• Facebook
  • sns04
  • twitter
  • linkedin
Cuir fòn thugainn: +86-13568272752
ceann_duilleige_bg

Aon de na h-innealan-atharrachaidh busbar 68mm as teotha airson plàta copair nicil fìor-ghlan airson ceanglaiche bataraidh litiam

Aon de na h-innealan-atharrachaidh busbar 68mm as teotha airson plàta copair nicil fìor-ghlan airson ceanglaiche bataraidh litiam

tuairisgeul goirid:

Tha còrr is 17 bliadhna de eòlas aig D&F ann an innealachadh CNC. Is urrainn dha D&F a h-uile seòrsa de bhàraichean bus copair àrd-inbhe a dhèanamh agus a thoirt seachad a rèir dealbhan no riatanasan teicnigeach luchd-cleachdaidh.

Bàr-bus copair cruaidh, Tha e air a innealachadh le CNC bho dhuilleagan copair/alùmanaim no bàraichean copair/alùmanaim. Airson nan stiùirichean ceart-cheàrnach fada le earrann-tarsainn ceart-cheàrnach no chamfering (cruinn), mar as trice cleachdaidh an neach-cleachdaidh na bàraichean copair cruinn gus casg a chuir air sgaoileadh puing. Bidh e a’ cluich pàirt ann a bhith a’ giùlan sruth agus a’ ceangal uidheamachd dealain anns a’ chuairt.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e àrd-inbhe ar beatha. Is e feum luchd-cleachdaidh ar Dia airson aon de na h-innealan-atharrachaidh busbar 68mm plàta copair nicil fìor-ghlan as teotha airson ceanglaiche bataraidh litiam, tha sinn air a bhith ag obair airson còrr is 10 bliadhna a-nis. Tha sinn dealasach a thaobh thoraidhean agus fuasglaidhean àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut stad a chuir air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanta agus stiùireadh adhartach companaidh.
Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e càileachd àrd ar beatha. Is e feum luchd-cleachdaidh ar Dia.Bàr-bus alùmanaim bogsa dealain Sìona agus caibineat cuairteachaidh bàr-bus copairBho chaidh a stèidheachadh, tha a’ chompanaidh air a bhith beò a rèir a’ chreidimh mu “reic onarach, càileachd as fheàrr, fòcas air daoine agus buannachdan do luchd-ceannach.” Tha sinn a’ dèanamh a h-uile rud gus na seirbheisean agus am bathar as fheàrr a thoirt do ar luchd-ceannach. Tha sinn a’ gealltainn gum bi sinn cunntachail fad na slighe chun na crìche aon uair ‘s gun tòisich na seirbheisean againn.
Tha còrr is 17 bliadhna de eòlas aig D&F ann an innealachadh CNC. Is urrainn dha D&F a h-uile seòrsa de bhàraichean bus copair àrd-inbhe a dhèanamh agus a thoirt seachad a rèir dealbhan no riatanasan teicnigeach luchd-cleachdaidh.

Bàr-bus copair cruaidh, Tha e air a innealachadh le CNC bho dhuilleagan copair no bàraichean copair. Airson nan stiùirichean ceart-cheàrnach fada le earrann-tarsainn ceart-cheàrnach no chamfering (cruinn), mar as trice cleachdaidh an neach-cleachdaidh na bàraichean copair cruinn gus casg a chuir air sgaoileadh puing. Bidh e a’ cluich pàirt ann a bhith a’ giùlan sruth agus a’ ceangal uidheamachd dealain anns a’ chuairt.

Tha ar bàr-bus copair cruaidh air a phròiseasadh anns an loidhne cinneasachaidh bàr-bus fèin-ghluasadach againn. A rèir dealbhan teicnigeach luchd-ceannach, is urrainn dhuinn measgachadh de bhàraichean copair ceangail àrd-ghiùlain a dhèanamh le diofar shònrachaidhean & cumadh iom-fhillte.

Tha na bàraichean copair cruaidh againn air an giullachd bho stuth copair T2Y2 (C11000), tha an susbaint copair còrr is 99.9%. Tha sgrùdadh 100% iomlan air a h-uile stuth amh agus pàirtean crìochnaichte mus tèid an dèanamh, agus faodar càileachd a dhearbhadh.

A rèir riatanas an neach-cleachdaidh, faodar am bàr copair a phlàtadh le staoin, nicil no airgead no a chòmhdach le tiùban inslithe crìonadh teas le riatanas bholtaids eadar-dhealaichte.

Bàr-bus copair cruaidh plataichte nicil -1
bàr bus copair cruaidh 008
teann (2)
Bàr-bus copair cruaidh

Feartan Bathar

Tha buannachdan aig bàraichean bus copair/alùmanaim cruaidh leithid strì an aghaidh ìosal, comas giùlain sruth àrd, seoltachd àrd agus ìre lùbadh nas motha.

Bàr-bus copair cruaidh 01(1)
bàr-bus copair cruaidh 06(1)

Làimhseachadh Uachdar

Staoin, nicil, airgead, òr-phlàtadh. Còmhdach epocsa inslithe agus tiùban crìonadh teas.

ìomhaigh7
bàr-bus copair

Iarrtasan

Tha bàr copair cruaidh na sheòrsa de thoradh giùlain àrd-shruth, a tha freagarrach airson uidheamachd dealain bholtachd àrd is ìosal, gu sònraichte ann an seataichean iomlan de dh’ innealan cuairteachaidh, ceanglaichean suidse, uidheamachd cuairteachaidh cumhachd dealain, ductan bàr bus agus innleadaireachd dealain eile, ach cuideachd air a chleachdadh gu farsaing ann an leaghadh meatailt, electroplating electroceimiceach, sòda caustic ceimigeach agus innleadaireachd leaghadh electrolytic super-shruth eile.

ìomhaigh10
ìomhaigh11

Uidheam Riochdachaidh airson Bàr Bus Copair no Alùmanaim Cruaidh.

ìomhaigh15Tha sinn a’ creidsinn ann an: Is e ùr-ghnàthachadh ar n-anam agus ar spiorad. Is e àrd-inbhe ar beatha. Is e feum luchd-cleachdaidh ar Dia airson aon de na h-innealan-atharrachaidh busbar 68mm plàta copair nicil fìor-ghlan as teotha airson ceanglaiche bataraidh litiam, tha sinn air a bhith ag obair airson còrr is 10 bliadhna a-nis. Tha sinn dealasach a thaobh thoraidhean agus fuasglaidhean àrd-inbhe agus taic luchd-cleachdaidh. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut stad a chuir air a’ ghnìomhachas againn airson turas pearsanta agus stiùireadh adhartach companaidh.
Aon de na daoine as teotha airsonBàr-bus alùmanaim bogsa dealain Sìona agus caibineat cuairteachaidh bàr-bus copairBho chaidh a stèidheachadh, tha a’ chompanaidh air a bhith beò a rèir a’ chreidimh mu “reic onarach, càileachd as fheàrr, fòcas air daoine agus buannachdan do luchd-ceannach.” Tha sinn a’ dèanamh a h-uile rud gus na seirbheisean agus am bathar as fheàrr a thoirt do ar luchd-ceannach. Tha sinn a’ gealltainn gum bi sinn cunntachail fad na slighe chun na crìche aon uair ‘s gun tòisich na seirbheisean againn.


  • Roimhe:
  • Air adhart: